Честно казано, построихме този климатик, защото вече не можехме да го търпим.
Виждали сме шофьори на тук-тук във Филипините да се крият под превозните си средства по обяд, за да избягат от жегата. Виждали сме възрастни шофьори на камиони в Хокайдо със замръзнали до лилаво пръсти в зимните сутрини. Виждали сме китайски собственици на кемпери да пристигат в американските къмпинги, само за да установят, че климатикът им е неизползваем заради грешното напрежение.
Не че не искат климатик. Просто нямат други възможности.
Пазарът е пълен с устройства, които или само охлаждат (безполезни през зимата), или ви ограничават до едно напрежение (безполезни в чужбина), или просто са твърде големи за малки превозни средства. Така че повечето хора просто страдат мълчаливо.
Изградихме различен вид климатик. Такъв, който решава всички тези проблеми едновременно.
Един климатик, който работи от Хокайдо до Банкок
Универсално напрежение, глобална употреба.
Япония и САЩ работят на 115V. Китай и Европа работят на 220V. Електропреносната мрежа на Тайланд се колебае драстично. Преди се нуждаехте от различен променливотоков ток за всяка дестинация или носехте 25-килограмов трансформатор.
Преработихме изцяло схемата и компресора. Сега...автоматично разпознава всичко от 115V до 230VВключете го и работи. Без превключватели, без настройки, без мислене.
Шофирате от Китай през Лаос, Тайланд и Малайзия? Климатикът се справя автоматично с всяка промяна на напрежението. Изпращате автомобила си до Северна Америка и го включвате в контакт 115V на къмпинг? Няма проблем. Купувате употребяван японски ван и го внасяте у дома? Включвате го директно в 220V без пренастройване.
За износителите става още по-лесно:един продукт се доставя по целия святКрай на отделните северноамерикански, японски и европейски версии, които задръстват инвентара ви.
Охлаждане и отопление, целогодишно
Охлажда. Затопля. Край на историята.
Лято? 40-градусова жега, кабината се охлажда за минути. Зима? Минус 15, и топъл въздух достига вентилационните отвори в рамките на три до пет минути.
За шофьорите от север това може да е най-добрата инвестиция, която ще направите през цялата зима. За всеки, който кара ски на Хокайдо или сноуборд в планините Чанбай, спането на топло през нощта е по-добро от всеки друг лукс.
Достатъчно малък, за да се побере триколка
Проектиран за малки превозни средства.
Електрически триколки, тротинетки за възрастни, микро камиони, пикапи, голф колички, туристически бъгита – всеки сантиметър пространство в тези превозни средства е ценен. Затова ние свършихме трудната работа, като вмъкнахме компресор, кондензатор и изпарител в наистина компактен корпус.
Монтирайте го на покрива. Монтирайте го отдолу. Монтирайте го на стената. Приберете го в ъгъла.Ние не крадем от вашето жилищно пространство.
Ниско потребление, висока надеждност
Минимална консумация на енергия.Технологията с DC инвертор означава, че можете да го използвате цяла нощ, без да изтощавате батерията си.
Защита от ниско напрежение.Когато батерията ви се изтощи, тя се изключва автоматично. Никога няма да останете блокирани с изтощена батерия и студена кабина.
Устойчив на вибрации.Гъвкави вътрешни тръбопроводи. Преминали сериозни тестове за разклащане. Камбоджански черни пътища? Филипински планински пътеки? Давай!
Лесен монтаж.Професионален магазин може да се справи с това за час. Хората, които си правят сами, могат да следват ръководството. Нямате люк на покрива? Имаме комплекти за прозорци. Нямате никакъв покрив? Външни монтажни скоби. Всичко необходимо е в кутията.
Кой го използва?
Доставчици:Каране на електрически триколки по цял ден, край на потенето през червени светофари.
Шофьори на камиони на кратки разстояния:Истинска дрямка на обяд, без търсене на сянка и сваляне на прозорци.
Двойки, пътуващи извън сушата:Карах от Китай до Европа. Напрежението се променяше постоянно. Климатикът никога не е изпускал ритъм.
Ханджий от Хокайдо:Инсталирано в неговия микробус. Гостите вече не треперят по време на пътуването.
Филипински продавач на скара:Монтирала е един в пикапа си. Хладно е, докато работи. Спи в него след затваряне.
Тайландски туроператор:Сложи един в тук-тука му. Туристите всъщност искат да се возят сега. Защото е удобно.
Време на публикуване: 28 февруари 2026 г.