Да имаш климатик, който не издухва студен въздух, е разочароващо в горещ летен ден.Научете как да диагностицирате и ремонтирате автомобил с този проблем в няколко стъпки
Проблемът може да е запушен филтър, повреден компресор на климатика или изтичане на хладилен агент.Така че вместо да се примирявате с неудобна кола, диагностицирайте проблема и намерете решение за вашия клиент.Нека да разгледаме най-лесния начин за диагностика на автомобилен климатик, издухващ топъл въздух, за да можете да го поправите правилно.
Автомобилът използва охлаждащи вентилатори, за да издуха хладен въздух в купето.Ако вашият климатик е настроен на максимум и вентилаторът работи на висока скорост, но въздухът е умерено хладен, виновникът може да е вентилаторът за охлаждане.
Как да диагностицирам дефектен вентилатор на кондензатора?Вентилаторът на кондензатора започва да се върти веднага след пускането на климатика.Поставете този вентилатор под капака, тъй като е до вентилатора на радиатора.След това накарайте някой да пусне климатика и да го гледа как започва да се върти.
Ако не започне да се върти, може да се наложи да определите причината, тъй като може да е дефектно реле на вентилатора, изгорял предпазител, дефектен температурен сензор, дефектно окабеляване или ECU не дава команда за стартиране.
За да коригирате, трябва да отстраните проблема въз основа на причината.Например, изгорял предпазител или проблем с окабеляването трябва лесно да се отстрани у дома.Освен това може да се наложи да смените дефектен температурен сензор, тъй като той може да попречи на вентилатора да стартира, ако не изпрати съобщение за включване към ECU.
Един автомеханик може да идентифицира и отстрани всички тези проблеми и отстраняването на повечето проблеми с вентилатора на кондензатора няма да струва повече от няколкостотин долара.
Вентилаторът на радиатора се включва и изключва, когато двигателят загрее или работи на празен ход.Някои симптоми на неизправност на вентилатора на радиатора включват:
Диагностика чрез откриване на вентилатора на радиатора на радиатора.След това запалете колата и я оставете да загрее.След това вижте дали вентилаторът на радиатора започва да се върти, докато колата загрява.Вентилатор на радиатора, който не се върти, може да е проблем със самия вентилатор или неговия двигател.
За да коригирате това, най-добре е да накарате техник да прегледа вентилатора на радиатора, за да определи причината за проблема.Резервният вентилатор на радиатора струва $550 до $650, докато самият вентилатор на радиатора струва $400 до $450.
Климатикът на вашия автомобил използва компресор за циркулация на въздуха.Ако компресорът е повреден, хладилният агент няма да тече и климатикът няма да произвежда студен въздух.
След като установите, че проблемът с климатика, който обдухва топъл въздух, е счупен въздушен компресор, най-добре е да го смените.Когато сменяте, помислете за смяна на о-пръстени, батерии и разширителни устройства.
Климатичната система трябва да е пълна с хладилен агент, за да функционира правилно.Този хладилен агент започва като газ от страната с ниско налягане и се превръща в течност от страната с високо налягане.Именно този процес поддържа купето хладно, когато климатикът е включен.
Време е да презаредите системата, особено ако не сте го правили през последните шест или седем години.За съжаление, собствениците не могат да зареждат климатика у дома, тъй като хладилният агент трябва да бъде правилно изхвърлен от лицензиран специалист.Ако причината за ниското ниво на хладилен агент е теч в системата, проверете и нея за течове.
AC филтрите премахват замърсителите от въздуха, влизащ в климатичната система на вашия автомобил.Премахва примеси, алергени и замърсители, които правят интериора неудобен.
С течение на времето филтрите на купето могат да се замърсят и запушат.Когато е твърде мръсен, може да прояви симптоми като:
За да поправите, няма друг начин да поправите запушен или мръсен въздушен филтър, освен да го смените.Стандартният филтър за твърди частици трябва да се сменя на всеки 50 000 км, а кабинният филтър с активен въглен трябва да се сменя на всеки 25 000 км или годишно.
Ако климатикът на колата ви не духа студен въздух, отстраняването на проблема не винаги е лесно.Не забравяйте, че винаги можете да проверите ръководството за експлоатация на вашия автомобил.
Време на публикуване: 07 март 2023 г