„Въз основа на вътрешния пазар и разширяване на задграничния бизнес“ е нашата стратегия за развитие на компресора за автоматично климатизация на OEM/ODM доставчик за Toyota, когато се интересувате от някой от нашите артикули или бихте искали да прегледате персонализиран получаване, моля, изпитайте абсолютно свободен да за Говорете с нас.
„Въз основа на вътрешния пазар и разширяване на задграничния бизнес“ е нашата стратегия за развитие наКитайски компресор и автомобил с автоматично a/c, След години създаване и развитие, с предимствата на обучените квалифицирани таланти и богат маркетингов опит, постепенно се постигаха изключителни постижения. Ние получаваме добра репутация от клиентите поради доброто ни качество на продуктите и финото обслужване след продажба. Искрено искаме да създадем по -проспериращо и процъфтяващо бъдеще заедно с всички приятели вкъщи и в чужбина!
Компресор на въртящ се лопат, известен още като компресор на скрепер, който е вид ротационен компресор. Цилиндърът на компресора на въртящия се лопат има два вида: кръгли и овал. В въртящ се компресор с кръгъл цилиндър, извън центъра на основната ос на ротора и центъра на цилиндъра прави ротора близо до входа на въздуха и изхода на вътрешната повърхност на цилиндъра. В въртящ се компресор с овален цилиндър основната ос на ротора съвпада с геометричния център на елипсата, а роторът е близо до вътрешната повърхност на двете къси оси на елипса. По този начин контактът между лопатките на ротора и основната ос разделя цилиндъра на няколко пространства. Когато основният вал задвижва ротора, за да върти един цикъл, обемът на тези пространства ще се разшири, свие и върне на нула. Съответно, изпарението на хладилния агент в тези пространства циркулира вдишването и изпускателната гаража.
В ротационен лопанов компресор с кръгъл цилиндър, работното колело е инсталиран ексцентрично, а външният кръг на работното колело е тясно прикрепен между всмукателните и изпускателните отвори върху вътрешната повърхност на цилиндъра. В елиптичния цилиндър основната ос на ротора съвпада с центъра на елипсата. Остриетата на ротора и контактната линия между тях разделят цилиндъра на няколко пространства. Когато основната ос задвижва ротора да се върти за един цикъл, обемът на тези пространства претърпява циклична промяна на „разширяване, свиване и почти нула“, изпаряването на хладилния агент в тези пространства също претърпява цикъл на изсмукване-компресион. Сгъстеният газ се изхвърля през тръстиковата клапа. Компресорът на въртящия се лопатка няма всмукателен клапан, а плъзгащият се лопатка може да изпълни задачата за смучене и компресиране на хладилния агент. За кръгъл цилиндър двете остриета разделят цилиндъра на две пространства. Основният вал върти един цикъл, има два изпускателни процеса, а четирите остриета имат четири пъти. Колкото повече остриета, толкова по -малък е изпускателният импулс на компресора. За елиптичен цилиндър четири остриета разделят цилиндъра на четири пространства. Основната ос се върти един цикъл и има четири изпускателни процеса. Тъй като изпускателният клапан е проектиран в близост до контактната линия, почти няма обем на клирънс в ротационния лопазен компресор.
Тип част: A/C компресори
Размери на кутията: 250*220*200 мм
Тегло на продукта: 5 ~ 6 кг
Време за доставка: 20-40 дни
Гаранция: Безплатна 1 година неограничена гаранция за пробег
Модел № | KPR-6332 |
Приложение | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6pk, 105) |
Напрежение | DC12V |
OEM NO. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Параметрите на макарата | 4pk/φ92.5mm |
Конвенционална опаковка за картонени опаковки или опаковка за цветни кутии по поръчка.
Магазин за сглобяване
Работилница за обработка
Mes пилотската кабина
Зоната на получателя или изпращащия
Услуга
Персонализирана услуга: Ние сме в състояние да отговорим на изискванията на нашите клиенти, независимо дали е малка партида от множество сортове или масово производство на персонализиране на OEM.
OEM/ODM
1. Помогнете на клиентите да вземат решения за съвпадение на системата.
2. Осигурете техническа поддръжка на продуктите.
3. Помогнете на клиентите да се справят с проблемите след продажбата.
1. Ние произвеждаме компресори за автоматично климатизация повече от 15 години.
2. Точно позициониране на позицията на инсталацията, намаляване на отклонението, лесно за сглобяване, инсталация в една стъпка.
3. Използването на фина метална стомана, по -голяма степен на твърдост, подобрява експлоатационния живот.
4. Достатъчно налягане, плавно транспортиране, подобряване на мощността.
5. Когато шофирате с висока скорост, входната мощност се намалява и натоварването на двигателя се намалява.
6. Плавна работа, нисък шум, малки вибрации, малък стартов въртящ момент.
7. 100% проверка преди доставката.
Aapex в Америка
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
„Въз основа на вътрешния пазар и разширяване на задграничния бизнес“ е нашата стратегия за развитие на компресора за автоматично климатизация на OEM/ODM доставчик за Toyota, когато се интересувате от някой от нашите артикули или бихте искали да прегледате персонализиран получаване, моля, изпитайте абсолютно свободен да за Говорете с нас.
Доставчик на OEM/ODMКитайски компресор и автомобил с автоматично a/c, След години създаване и развитие, с предимствата на обучените квалифицирани таланти и богат маркетингов опит, постепенно се постигаха изключителни постижения. Ние получаваме добра репутация от клиентите поради доброто ни качество на продуктите и финото обслужване след продажба. Искрено искаме да създадем по -проспериращо и процъфтяващо бъдеще заедно с всички приятели вкъщи и в чужбина!