Ролята на автомобилния компресор е да компресира хладилния агент, за да повиши неговата температура и налягане.По това време температурата на хладилния агент е по-висока от температурата на околната среда и хладилният агент се охлажда чрез въздушно охлаждане, след което температурата се намалява и налягането се намалява.В устройството температурата на хладилния агент намалява и налягането пада.По това време температурата на хладилния агент е по-ниска от температурата на околната среда.Въздухът обменя топлина чрез хладилния агент и топлообменника, а температурата на въздуха намалява и духа в колата.
Автомобилната климатична хладилна система се състои главно от компресор, кондензатор, акумулатор, разширителен вентил, изпарител, вентилатор, тръбопровод и контролни компоненти.Компресорът е захранващият източник на хладилната система.Когато компресорът работи, той може да компресира хладилния газ в течно състояние под високо налягане.И продължете да насърчавате цикъла на хладилния агент, за да завършите процеса на поглъщане и отделяне на топлина.Автомобилният климатичен компресор обикновено се задвижва от двигателя и се контролира от затварянето и отварянето на електромагнитния съединител зад шайбата на климатика.
Кондензаторът е вид радиатор, подобен на резервоара за вода на двигателя.Състои се главно от перки и редови тръби.Кондензаторът е монтиран пред резервоара за охлаждаща вода и споделя охлаждащ вентилатор с резервоара за охлаждаща вода.Топлината на хладилния агент в кондензатора се отнема от протичащия въздух.Хладилният агент се кондензира и се съхранява в резервоара за съхранение на течност за изсушаване и обработка за абсорбиране на влага.За да се отстрани влагата в хладилния агент и да се филтрират примесите, този резервоар обикновено се нарича още резервоар за сушене.Разширителният вентил се използва за контролиране на превръщането на течен хладилен агент под високо налягане в газообразно състояние.Ефектът на изпарителната кутия е точно обратен на този на кондензатора.По това време изпарителят абсорбира топлината на външния въздух и след това хладният въздух може да бъде изпратен в кабината през вентилатора и тръбопровода.
Когато превключвателят на хладилната система на климатика е включен.Компресорът на климатика започва да работи и изпраща фреона към изпарителя, който се охлажда от фреона.След това охлажда въздуха от вентилатора.Когато температурата на въздуха стане по-висока, влагата във въздуха се увеличава.Когато температурата на въздуха стане по-ниска, влагата във въздуха намалява.Когато преминава през изпарителя, въздухът се охлажда.Влагата във въздуха ще кондензира и ще полепне по радиатора на изпарителя, а влагата в колата ще бъде премахната по това време.Водата, прикрепена към радиатора, се превръща в роса и се съхранява в тавата за отцеждане.Накрая водата изтече от колата през дренажен маркуч.
Тип част: A/C компресори
Размери на кутията: 250*220*200 мм
Тегло на продукта: 5~6KG
Време за доставка: 20-40 дни
Гаранция: Безплатна 1 година неограничен пробег гаранция
Модел NO | KPR-8358 |
Приложение | Nissan Note 1.2 (6pk)/ Nissan Juke 1.5 |
Волтаж | DC12V |
OEM NO. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Параметри на макарата | 6PK/φ100 мм |
Конвенционална картонена опаковка или персонализирана цветна опаковка.
Монтажен цех
Цех за механична обработка
Зоната на получателя или изпращача
Обслужване
Персонализирана услуга: Ние сме в състояние да отговорим на изискванията на нашите клиенти, независимо дали е малка партида от множество сортове или масово производство на персонализиране на OEM.
OEM/ODM
1. Помогнете на клиентите да направят решения за съвпадение на системата.
2. Осигурете техническа поддръжка за продукти.
3. Помагайте на клиентите да се справят с проблемите след продажбата.
1. Ние произвеждаме компресори за автоклиматици повече от 15 години.
2. Точно позициониране на позицията на монтаж, намаляване на отклонението, лесен за сглобяване, монтаж в една стъпка.
3. Използването на фина метална стомана, по-голяма степен на твърдост, подобряване на експлоатационния живот.
4. Достатъчно налягане, плавен транспорт, подобряване на мощността.
5. При шофиране с висока скорост, входната мощност се намалява и натоварването на двигателя се намалява.
6. Плавна работа, нисък шум, малки вибрации, малък начален въртящ момент.
7. 100% проверка преди доставка.
Aapex в Америка
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Шанхай 2020 г