KPR-8358 Чисто нов компресор за променлив ток със съединител за Nissan Juke / Nissan Micra IV / Nissan Juke Nismo / Nissan Versa

Ролята на автомобилния компресор е да компресира хладилния агент, за да повиши температурата и налягането му. По това време температурата на хладилния агент е по -висока от температурата на околната среда и хладилният агент се охлажда чрез охлаждане на въздуха, след което температурата се намалява и налягането се намалява. В устройството температурата на хладилния агент намалява и налягането спада. По това време температурата на хладилния агент е по -ниска от температурата на околната среда. Въздухът обменя топлина от хладилния агент и топлообменника, а температурата на въздуха намалява и духа в колата.

Автомобилната климатична система за охлаждане се състои главно от компресор, кондензатор, акумулатор, разширителен клапан, изпарител, вентилатор, тръбопровод и контролни компоненти. Компресорът е източникът на захранване на хладилната система. Когато компресорът работи, той може да компресира газта на хладилния агент в течно състояние с високо налягане. И продължете да насърчавате цикъла на хладилния агент, за да завършите процеса на абсорбция на топлина и отделяне на топлина. Автомобилният климатичен компресор обикновено се задвижва от двигателя и се контролира от затварянето и отварянето на електромагнитния съединител зад климатичната шайба.

Кондензаторът е вид радиатор, подобен на резервоара за вода на двигателя. Той е съставен главно от перки и редове. Кондензаторът е инсталиран пред резервоара за охлаждаща вода и споделя охлаждащ вентилатор с резервоара за охлаждаща вода. Топлината на хладилния агент в кондензатора се отнема от течащия въздух. Хладилният агент се кондензира и съхранява в резервоара за съхранение на течност за обработка на сушене и усвояване на влага. За да се отстрани влагата в хладилния агент и да филтрира примесите, този резервоар обикновено се нарича също резервоар за сушене. Разширяващият клапан се използва за контрол на превръщането на течен хладилен агент с високо налягане в газообразно състояние. Ефектът от кутията на изпарителя е точно противоположен на този на кондензатора. По това време изпарителят абсорбира топлината на външния въздух и след това може да се изпрати хладен въздух в кабината през вентилатора и тръбопровода.

Когато превключвателят на хладилната система за климатик е включен. Компресорът на климатик започва да работи и изпраща хладилния агент до изпарителя, който се охлажда от хладилния агент. След това охлажда въздуха от вентилатора. Когато температурата на въздуха стане по -висока, влагата във въздуха се увеличава. Когато температурата на въздуха стане по -ниска, влагата във въздуха намалява. Докато преминава през изпарителя, въздухът се охлажда. Влагата във въздуха ще се кондензира и ще се придържа към радиатора на изпарителя, а влагата в колата ще бъде отстранена по това време. Водата, прикрепена към радиатора, става роса и се съхранява в тавата за капка. Накрая водата се изцеди от колата през дренажния маркуч.

Тип част: A/C компресори
Размери на кутията: 250*220*200 мм
Тегло на продукта: 5 ~ 6 кг
Време за доставка: 20-40 дни
Гаранция: Безплатна 1 година неограничена гаранция за пробег