Ротационен лопатков компресор, известен още като скреперен компресор, е вид ротационен компресор. Цилиндърът на ротационния лопатков компресор е два вида: кръгъл и овален. При ротационен лопатков компресор с кръгъл цилиндър, разстоянието между главната ос на ротора и центъра на цилиндъра го прави близо до входа и изхода за въздух на вътрешната повърхност на цилиндъра. При ротационен лопатков компресор с овален цилиндър главната ос на ротора съвпада с геометричния център на елипсата, а роторът е близо до вътрешната повърхност на двете къси оси на елипсата. По този начин контактът между лопатките на ротора и главната ос разделя цилиндъра на няколко пространства. Когато главният вал завърти ротора за един цикъл, обемът на тези пространства ще се разшири, свие и ще се върне към нула. Съответно, парите на хладилния агент в тези пространства циркулират при вдишване и изпускане.
В ротационен лопатков компресор с кръгъл цилиндър, работното колело е разположено ексцентрично, а външният кръг на работното колело е плътно прикрепен между всмукателния и изпускателния отвор на вътрешната повърхност на цилиндъра. В елиптичен цилиндър, главната ос на ротора съвпада с центъра на елипсата. Лопатките на ротора и контактната линия между тях разделят цилиндъра на няколко пространства. Когато главната ос задвижва ротора да се върти за един цикъл, обемът на тези пространства претърпява циклична промяна на „разширяване, свиване и почти нулиране“, като парите на хладилния агент в тези пространства също претърпяват цикъл на засмукване-компресия-изпускане. Сгъстеният газ се изпуска през тръбния клапан. Ротационният лопатков компресор няма всмукателен клапан и плъзгащата се лопатка може да изпълнява задачата за засмукване и компресиране на хладилен агент. При кръгъл цилиндър, двете лопатки разделят цилиндъра на две пространства. Главният вал се завърта за един цикъл, има два процеса на изпускане, а четирите лопатки имат четири цикъла. Колкото повече лопатки има, толкова по-малък е изпускателният импулс на компресора. При елиптичен цилиндър, четири лопатки разделят цилиндъра на четири пространства. Главната ос се завърта за един цикъл и има четири изпускателни процеса. Тъй като изпускателният клапан е проектиран близо до контактната линия, в ротационния лопатков компресор почти няма хлабинен обем.
Тип част: Компресори за климатици
Размери на кутията: 250*220*200 мм
Тегло на продукта: 5~6 кг
Време за доставка: 20-40 дни
Гаранция: Безплатна 1 година гаранция с неограничен пробег
| Модел № | КПР-6332 |
| Приложение | Тойота Ръш 2006/ Тойота Териос 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Напрежение | DC12V |
| OEM № | 447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060 |
| Параметри на ролката | 4PK/φ92,5 мм |
Конвенционална картонена опаковка или опаковка в персонализирана цветна кутия.
Монтажна работилница
Машинна работилница
Мес пилотската кабина
Зоната на получателя или изпращача
Услуга
Персонализирано обслужване: Ние сме в състояние да отговорим на изискванията на нашите клиенти, независимо дали става въпрос за малка партида от множество разновидности или за масово производство на OEM персонализация.
OEM/ODM
1. Подпомагане на клиентите да правят решения за съвпадение на системите.
2. Осигуряване на техническа поддръжка за продуктите.
3. Подпомагане на клиентите при справяне с проблеми след продажбата.
1. Ние произвеждаме компресори за автоклиматици повече от 15 години.
2. Точно позициониране на монтажната позиция, намаляване на отклоненията, лесен монтаж, монтаж в една стъпка.
3. Използването на фина метална стомана, по-голяма степен на твърдост, подобрява експлоатационния живот.
4. Достатъчно налягане, плавно транспортиране, подобряване на мощността.
5. При шофиране с висока скорост, входната мощност се намалява и натоварването на двигателя се намалява.
6. Плавна работа, нисък шум, малки вибрации, малък начален въртящ момент.
7. 100% проверка преди доставка.
AAPEX в Америка
Автомеханика Шанхай 2019
CIAAR Шанхай 2020