KPR-8334 Фабрика за производство на компресор за AC за Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

С изключение на мащабни независими автомобилни климатични единици, общите автомобилни климатични компресори са свързани с основния вал на двигателя чрез електромагнитни съединители. Стопът и старта на компресора се определят от изтеглянето и освобождаването на електромагнитния съединител. Следователно електромагнитният съединител е изпълнителен компонент в системата за автоматично управление на автомобилната климатизация. Той се влияе от температурния превключвател (термостат), превключвател на налягането (реле на налягането), релето на скоростта и управлението на превключвателя на захранването и други компоненти. Обикновено се инсталира в предния край на компресора.

Електромагнитният съединител също се нарича електромагнитно свързване. Той използва принципа на електромагнитната индукция и триенето между вътрешната и външната плоча за триене, за да направи две въртящи се части в механичната система за предаване. При условие, че активната част не спира да се върти, задвижваната част може да бъде комбинирана или отделена от електромагнитната механична връзка. Устройството е автоматично изпълнен електрически уред. Електромагнитният съединител може да се използва за контрол на стартирането, обратното, регулирането на скоростта и спирането на машината. Той има предимствата на простата структура, бързо действие, малка контролна енергия и удобна за дистанционно управление; Макар и с малък размер, той може да предаде голям въртящ момент; Когато се използва за контрол на спирачките, той има предимствата на бързото и стабилно спиране.