Фабрика за производство на компресори за климатик за Mazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3

С изключение на големите независими автомобилни климатични агрегати, общите автомобилни климатични компресори са свързани с главния вал на двигателя чрез електромагнитни съединители.Спирането и пускането на компресора се определят от вкарването и освобождаването на електромагнитния съединител.Следователно електромагнитният съединител е изпълнителен компонент в системата за автоматично управление на автомобилната климатизация.Той се влияе от температурния превключвател (термостат), превключвателя за налягане (реле за налягане), релето за скорост и управлението на превключвателя на мощността и други компоненти.Обикновено се монтира в предния край на компресора.

Електромагнитният съединител се нарича още електромагнитен съединител.Той използва принципа на електромагнитната индукция и триенето между вътрешната и външната триеща плоча, за да направи две въртящи се части в механичната трансмисионна система.При условие, че активната част не спира да се върти, задвижваната част може да бъде комбинирана или отделена от електромагнитната механична връзка.Устройството е автоматично работещ електрически уред.Електромагнитният съединител може да се използва за управление на стартиране, заден ход, регулиране на скоростта и спиране на машината.Той има предимствата на проста структура, бързо действие, малка контролна енергия и удобен за дистанционно управление;макар и малък по размер, той може да предава голям въртящ момент;когато се използва за управление на спирачките, той има предимствата на бързо и стабилно спиране.